ReEconic概念推动电动汽车循环经济边界
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ReEconic项目将回收材料应用于电动汽车制造,推动循环经济。
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使用CO₂e减少的回收钢和回收铝等材料,提高资源效率。
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预计80%的钢材、铝、玻璃和塑料可以用回收材料替代。
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电池组回收挑战大,目前回收过程在欧洲尚未建立。
Mercedes-Benz Trucks在慕尼黑的IFAT展会上推出了ReEconic回收垃圾车研究项目,该项目汇集了33个合作伙伴,旨在测试和监控其在实际运营中的性能。该项目重点关注回收材料在内饰、面板和玻璃中的应用,并探索如何将这些材料集成到未来的系列生产中。ReEconic使用了包括CO₂e减少的回收钢、回收铝、各种回收和生物基塑料、回收玻璃以及来自认证林业区域的榉木在内的资源高效替代品。该项目预计到2026年下半年在法兰克福的Remondis进行测试,以验证其耐用性和适用性。合作伙伴们表示,理论上,大约80%的钢材、铝、玻璃和塑料可以用回收材料和天然及生物基材料替代。电池组目前不包括在计算中,因为回收过程在欧洲尚未建立。
Mercedes-Benz Trucks在慕尼黑的IFAT展会上推出了ReEconic回收垃圾车研究项目,该项目汇集了33个合作伙伴,旨在测试和监控其在实际运营中的性能。该项目重点关注回收材料在内饰、面板和玻璃中的应用,并探索如何将这些材料集成到未来的系列生产中。ReEconic使用了包括CO₂e减少的回收钢、回收铝、各种回收和生物基塑料、回收玻璃以及来自认证林业区域的榉木在内的资源高效替代品。该项目预计到2026年下半年在法兰克福的Remondis进行测试,以验证其耐用性和适用性。合作伙伴们表示,理论上,大约80%的钢材、铝、玻璃和塑料可以用回收材料和天然及生物基材料替代。电池组目前不包括在计算中,因为回收过程在欧洲尚未建立。
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