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欧盟报废车辆(ELV)法规要求每车型塑料至少15%须为再生塑料,分析其是否构成壁垒。

欧盟包装与包装废弃物法规(PPWR)正式进入适用阶段,2024年12月19日通过。

欧盟PPWR为化学回收规模化铺路,行业访谈解读新政对化学回收的推动。

委员会最近制定了一套计算、验证和报告一次性PET饮料瓶中化学回收含量的方法。

欧盟预计将在2026年对化学回收的量平衡归属进行监管澄清，预计这将解开停滞的投资。

广西国龙rPET片材生产线获得EFSA认证，是国内首家获得4张FDA、2张EFSA的企业国龙再生资源。广西国龙rPET片材生产线获得EFSA认证，是国内首家获得4张FDA、2张EFSA的企业 7月26日，欧盟认证评估(CEP)小组对国龙再生资源

欧盟就PPWR回收内容规则、计算、验证、回收技术和进口再生材料开展证据征集。

欧洲居民平均每天丢弃半公斤包装物。新规定为减少这种浪费设定了明确的目标：减少5%。

欧盟关于包装和包装废弃物的法规（PPWR）本周（2026年8月12日）生效，重新定义了包装的设计和使用方式

加强回收和循环经济：所有包装到2030年应可回收。在包装设计阶段就应考虑其可回收性。

欧洲包装和包装废弃物法规（PPWR）规定了食品包装和接触敏感材料的强制回收含量目标。

欧盟委员会于6月30日通过决定C(2026)4381，首次将化学回收纳入PET瓶回收含量核算体系，建立统一计算、验证和报告方法。新规要求第一阶段仅限EU/EEA国家参与，2027年11月扩展至OECD国家，非OECD国家（如中国）需达成等效标准协议才能计入回收目标。这一政策显著提升欧盟对高质量再生PET的需求，推动机械回收与化学回收协同发展。对原料供应端，EU/EEA及OECD国家的回收企业将受益于直接计入回收率，而非OECD国家面临出口欧盟市场受阻。对品牌商而言，需调整供应链策略，优先采购符合新规的再生原料，或投资本地化化学回收能力。政策细节包括：化学回收原料需通过GRS认证，且回收率需达到70%以上。这一新规将重塑全球PET回收市场格局，加速非OECD国家回收技术升级与标准对接，但短期内中国等非OECD国家出口欧盟的再生PET仍被排除在强制性目标外，形成实质性贸易壁垒。长期来看，新规将

欧盟于6月29日正式通过车辆设计循环性要求及报废车辆管理法规（ELVR），旨在推动汽车行业塑料回收利用。该法规要求自实施起6年内，新车制造中塑料使用量至少15%需为再生材料，10年内提升至25%，其中至少20%须来自报废车辆产生的再生塑料。核心在于引入生产者责任延伸制度（EPR），强制汽车制造商免费回收和妥善处理报废车辆。此法规全面适用于乘用车和轻型商用车，预计两年后生效，对中国出口欧洲的汽车供应链构成压力，需在2028年前完成再生材料合规布局。ELVR的实施将直接影响塑料产业链各环节：原料端，再生塑料需求将显著增加，推动PCR市场扩张；加工端，机械回收和化学回收技术需求提升；回收端，报废车辆处理能力需升级；品牌商需调整产品设计，增加再生塑料使用比例。该法规不仅促进再生塑料技术发展，也为塑料循环经济模式提供政策支持，但短期内可能增加企业成本，长期看将优化产业链结构。

欧盟正式通过《车辆设计循环性要求及报废车辆管理法规》（ELVR），取代报废车辆指令（ELV Directive）和3R型式认证指令，推动汽车行业向循环经济转型。法规要求新车设计便于再利用、回收和再生，设定再生塑料使用目标，6年后新车塑料中至少15%须为再生塑料，10年后提升至25%。同时，建立全生命周期生产者责任延伸制度，引入数字循环护照，并加强报废车辆管理。

欧盟委员会于2026年6月30日签署新法规，首次将化学回收纳入PET饮料瓶中回收塑料含量的计算、验证和报告体系，为欧洲rPET市场提供了新的合规路径。但该法规对回收原料来源设定了严格的地域限制，对中国废塑料行业构成挑战。

Cefic呼吁欧盟制定统一化学回收终止标准，以解决当前监管空白问题。同时，中国再生新材料企业获得4亿元债转股资金支持，四川再生资源行业发展报告发布，以及韩布兴院士团队实现聚乙烯塑料高效转化制备芳烃。

欧盟ELV法规的通过引发了广泛的讨论，环保组织EEB指出SUV车型通过重量分类获得更低再生含量门槛的法律漏洞，呼吁修补。该法规预计将推动千亿级汽车再生塑料市场的需求。法规的核心技术路径涉及对汽车废弃物的分类和再生利用，政策细节包括对再生含量的具体要求。对塑料产业链的影响包括原料供应、加工技术、回收流程以及品牌商的参与度，为整个行业带来了新的发展机遇。

欧盟包装与包装废弃物法规(PPWR)于2026年8月12日全面生效，核心要求包括强制EPR注册、含PFAS禁令和再生含量目标。该法规旨在推动塑料循环经济，对塑料产业链产生深远影响。①事件背景与起因：PPWR源于欧盟对塑料污染的担忧，旨在通过EPR机制和再生含量目标提升资源利用效率。②核心技术路径或政策细节：法规要求企业注册EPR系统，并设定再生塑料（如rPET）最低含量标准，同时禁止PFAS等有害物质。③对塑料产业链的具体影响与机会：原料端，再生塑料需求增加，推动PCR市场扩张；加工端，企业需调整生产工艺以符合再生含量要求；回收端，机械回收和化学回收技术重要性提升；品牌商需加速产品绿色转型，通过EPR注册和再生材料使用提升合规性。此次法规生效为塑料循环经济带来机遇，但也对企业合规能力提出更高要求。

6月30日，欧盟委员会正式通过一次性PET饮料瓶回收成分计算、验证和报告的统一方法学规则。这是全球首次将化学回收（解聚/热解/酶解等）纳入官方再生含量核算体系，适用于所有回收技术路线。新规则建立了“从回收输入端到产品输出端“的全链条物料平衡追溯框架，为化学法rPET的合规出口铺平道路，解决了化学回收产物因分子结构与原生料完全相同而无法证明自己是再生料的法规悖论。该规则对塑料产业链产生深远影响：原料端，化学回收rPET与机械回收rPET获得同等核算地位，提升化学回收原料价值；加工端，推动设备投资转向化学回收技术；回收端，机械回收企业需调整核算体系以符合新规；品牌商端，获得更多合规rPET供应选择，加速产品绿色转型。随着欧盟市场对rPET需求持续增长（2023年达10万吨），新规则将促进全球化学回收产能扩张（预计2025年欧盟化学回收产能达40万吨/年）。关键在于物料平衡追溯框架的严格执行，需

2026年欧盟塑料垃圾出口禁令将强制执行，迫使出口国寻求替代方案。PPWR条例要求2030年塑料包装含再生材料比例达30%，推动石化巨头如巴斯夫、壳牌和道达尔能源转向经ISCC PLUS认证的热解油采购。这一趋势为热解技术带来发展窗口，通过将废塑料转化为燃料或化学品，实现资源循环。对塑料产业链而言，上游原料供应商需调整生产策略，中游加工企业需投资适配设备，下游品牌商需优先采用再生材料。热解技术作为化学回收手段之一，可有效处理复杂塑料，降低对原生塑料的依赖，但面临成本、效率及环境影响等挑战。政策驱动与市场需求共同推动该技术部署，或成未来塑料循环经济关键环节。